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Option Subwoofer Kit kompatibel mit Ford Focus IV (4. Generation, Baujahr ab 2018, mit B&O-Soundsystem ab Werk) - Reserverad-Subwoofer aktiv, inkl. Plug & Play Anschluss-Zubehör
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Option Subwoofer Kit kompatibel mit Ford Focus IV (4. Generation, Baujahr ab 2018, mit B&O-Soundsystem ab Werk) - Reserverad-Subwoofer aktiv, inkl. Plug & Play Anschluss-Zubehör

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Product Specification

Marke: Option
Maximale Ausgabeleistung der Lautsprecher: 200 Watt
Frequenzgang: 20 Hz
Konnektivitätstechnologie: Koaxial
Audioausgangsmodus: Mono
Befestigungsart: Montage im Reserverad
Modellname: SUB-155
Lautsprechertyp: Subwoofer
Empfohlene Anwendungen für Produkt: Für Ford Focus IV (ab 2018) mit B&O Soundsystem
Kompatible Geräte: Automotive

- ✅ Du möchtest spürbar mehr Bass, ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verlieren? Dann ist dieses Subwoofer-Kit mit dem Drive12RA Aktiv-Subwoofer von OPTION genau das Richtige für dich! Der 28 cm Subwoofer ist passend für die Reserveradmulde deines Ford Focus IV (ab 2018) mit B&O-Soundsystem ab Werk.
- ✅ Der Drive12RA liefert mit 120 Watt RMS kraftvolle, präzise Bässe und ist dank integriertem Verstärker und Plug & Play Verkabelung sofort einsatzbereit. Er ersetzt den werkseitigen B&O-Subwoofer vollständig – mit deutlich mehr Druck und Volumen.
- ✅ Besonders praktisch: Das Komplettset enthält alles, was du für den Einbau brauchst – vom vorkonfektionierten Anschlusskabel mit Sicherungsabgriff über die passende Gewindestange bis hin zu Dämmmaterialien. Selbst ein Adapter zum Abgreifen des originalen B&O-Signals ist enthalten. So wird der Einbau schnell, sicher und einfach – auch ohne Werkstattbesuch.
- ❗ ACHTUNG: Nur kompatibel mit Ford Focus Modellen mit Baujahr ab 2018 (4. Generation) mit B&O-Soundsystem ab Werk!
- ✅ Installation: Der Subwoofer wird direkt anstelle des werkseitigen B&O-Subwoofers in der Reserveradmulde montiert. Mit der beiliegenden M6-Gewindestange, Mutter, Schraube und Beilagscheibe lässt sich der Woofer sicher befestigen. Die Stromversorgung erfolgt über ein vorkonfektioniertes Kabel mit Sicherungsabgriff (inkl. 20A Sicherung), das bis zum Sicherungskasten im Beifahrerfußraum geführt wird – komplett ohne Schneiden oder Löten.

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